Post by Martin Bormann on Jul 3, 2008 12:47:41 GMT 2
Csak egyet találtam ugyan, de ez is megteszi:
Szovjet szállítójármûvek
GAZ-67B
A GAZ-67B olyan terepjáró gépjármûnek készült, amely mind személy, mind pedig könnyû felszerelés szállítására alkalmas. A típus gyártását - amelyre óriási befolyást gyakorolt a Szovjetuniónak a Lend-Lease szerzõdés keretén belül szép számban szállítoti amerikai Bantan Jeep - 1943-ban kezdték el, és egyike volt az elsõ szovjet gépjármûveknek, amelyekhez egy külföldi mintát lemásolva, mintegy visszafelé gondolkodva terveztek gyártó berendezéseket. A GAZ-67B teljesítménye nem volt olyan jó, mint amerikai "elõdjéé", különösen a gyorsulása hagyott sok kívánnivalót maga után. Ennek ellenére, nagyon egyszerû, mondhatni primitív szerkezete semmit sem vont le a jármû erejébõl, ami terepen igen jó mozgékonyságot eredményezett. A GAZ-67B még Koreában és Vietnamban bevetésre került, továbbá a szovjet légideszant-hadosztályok gépjármûparkjának gerincét is ez a típus adta. Gyártását 1953-ban szüntették meg.
TECHNIKAI ADATOK
Hossz: 3,34 m
Szélesség: 1,68 m
Magasság: 1,70 m
Súly: 1220 kg
Legénység: 1 fõ
Fegyverzet: az alapváltozatnál nincs
Motor: 54 LE-es GAZ-A 3,28 literes négyhengeres benzinmotor
Sebesség: 75 km/h (úton)
Hatótáv: 750 km
Páncélzat: nincs
Szovjet szállítójármûvek
GAZ-67B
A GAZ-67B olyan terepjáró gépjármûnek készült, amely mind személy, mind pedig könnyû felszerelés szállítására alkalmas. A típus gyártását - amelyre óriási befolyást gyakorolt a Szovjetuniónak a Lend-Lease szerzõdés keretén belül szép számban szállítoti amerikai Bantan Jeep - 1943-ban kezdték el, és egyike volt az elsõ szovjet gépjármûveknek, amelyekhez egy külföldi mintát lemásolva, mintegy visszafelé gondolkodva terveztek gyártó berendezéseket. A GAZ-67B teljesítménye nem volt olyan jó, mint amerikai "elõdjéé", különösen a gyorsulása hagyott sok kívánnivalót maga után. Ennek ellenére, nagyon egyszerû, mondhatni primitív szerkezete semmit sem vont le a jármû erejébõl, ami terepen igen jó mozgékonyságot eredményezett. A GAZ-67B még Koreában és Vietnamban bevetésre került, továbbá a szovjet légideszant-hadosztályok gépjármûparkjának gerincét is ez a típus adta. Gyártását 1953-ban szüntették meg.
TECHNIKAI ADATOK
Hossz: 3,34 m
Szélesség: 1,68 m
Magasság: 1,70 m
Súly: 1220 kg
Legénység: 1 fõ
Fegyverzet: az alapváltozatnál nincs
Motor: 54 LE-es GAZ-A 3,28 literes négyhengeres benzinmotor
Sebesség: 75 km/h (úton)
Hatótáv: 750 km
Páncélzat: nincs