Post by Adolf Hitler on Jun 19, 2008 17:24:42 GMT 2
Zrínyi rohamlöveg
TECHNIKAI ADATOK (Zrínyi II)
hosszúság: 5,55 m szélesség: 2,89 m magasság: 1,90 m súly: 21,6 t legénység: 4 fő
fegyverzet: 1 db 105 mm-es 40/43M tarack
motor: Weiss Manfréd V-8H 8 hengeres; 260 LE sebesség: 43 km/h (úton) hatótávolság: 220 km páncélzat: 13-75 mm
TÖRTÉNETE
A németek által szerzett tapasztalatokat figyelembe véve a magyar hadvezetés úgy döntött, hogy a gyalogság és a harckocsik támogatásának céljából, valamint páncélelhárító feladatokra ki kell fejleszteni egy saját tervezésû önjáró löveget. Ehhez az alapot a Turán harckocsik alváza képezte, de azt 44 cm-rel meg kellett szélesíteni. Kétféle fegyverzetet terveztek a jármûhöz, de a 75 mm-es ágyú gyártási nehézségei miatt a harckocsik ellen is bevethetõ Zrínyi I-esbõl csak a prototípus készült el. A 75 mm-es tarackkal felszerelt Zrínyi II viszont nem volt alkalmas tankelhárításra. Problémák jelentkeztek az erõátviteli rendszernél, és gondokat okozott az osztott lõszer alkalmazásából eredõ nem megfelelõ tûzgyorsaság. Ugyanakkor nagyban megnövekedett a menetstabilitás, a fordulékonyság, és igen korszerûnek számított az alacsony építés. Prototípusa 1942-ben készült el, hadrendbe állítására a következõ évben került sor.
A leírást készítette: Erwin Rommel
TECHNIKAI ADATOK (Zrínyi II)
hosszúság: 5,55 m szélesség: 2,89 m magasság: 1,90 m súly: 21,6 t legénység: 4 fő
fegyverzet: 1 db 105 mm-es 40/43M tarack
motor: Weiss Manfréd V-8H 8 hengeres; 260 LE sebesség: 43 km/h (úton) hatótávolság: 220 km páncélzat: 13-75 mm
TÖRTÉNETE
A németek által szerzett tapasztalatokat figyelembe véve a magyar hadvezetés úgy döntött, hogy a gyalogság és a harckocsik támogatásának céljából, valamint páncélelhárító feladatokra ki kell fejleszteni egy saját tervezésû önjáró löveget. Ehhez az alapot a Turán harckocsik alváza képezte, de azt 44 cm-rel meg kellett szélesíteni. Kétféle fegyverzetet terveztek a jármûhöz, de a 75 mm-es ágyú gyártási nehézségei miatt a harckocsik ellen is bevethetõ Zrínyi I-esbõl csak a prototípus készült el. A 75 mm-es tarackkal felszerelt Zrínyi II viszont nem volt alkalmas tankelhárításra. Problémák jelentkeztek az erõátviteli rendszernél, és gondokat okozott az osztott lõszer alkalmazásából eredõ nem megfelelõ tûzgyorsaság. Ugyanakkor nagyban megnövekedett a menetstabilitás, a fordulékonyság, és igen korszerûnek számított az alacsony építés. Prototípusa 1942-ben készült el, hadrendbe állítására a következõ évben került sor.
