Post by Michael Wittmann on Apr 25, 2008 15:14:33 GMT 2
Angol hajók
HMS ANSON (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1940
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 30,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1900 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A második világháborús legkorszerûbb brit csatahajóosztályba tartozó egységet Jellicoe néven kezdték építeni, de vízrebocsátása elõtt az Anson nevet kapta. 1942 nyarán állt hadrendbe. A háború során majdnem végig a Honi Flotta kötelékébe tartozott, fõként konvojkíséretet látott el a Murmanszkba vezetõ útvonalon. 1945-ben a Csendes-óceánra vezényelték, de ott már nem vett részt harci bevetésen. Tokió körzetében, majd Ausztrália partjainál járõrözött 1946 közepéig. 1957 végén lebontották.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Duke of York (ex-Anson), Howe (ex-Beatty).
HMS ARK ROYAL (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1937
Vízkiszorítás: 22.600 t (üresen); 28.000 t (harckészen)
Sebesség: 30,7 csomó
Hossz: 240 m
Szélesség: 28,7 m
Személyzet: 1575 fő
Fegyverzet: 72 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ágyú; 32 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú; 32 db 1,3 cm-es légvédelmi géppuska
TÖRTÉNETE
Brit repülőgép-hordozó. A brit flotta büszkeségét 1939. szeptember 28-án német Ju 88-as zuhanóbombázók támadták meg. Egy bomba közvetlen közelében robbant, a németek azt hitték, sikerült elsüllyeszteniük, de csak kisebb sérüléseket szenvedett. 1939. októberében közreműködött az Admiral Graf Spee üldözésében. Ezután előbb Norvégiában, majd a Földközi-tengeren harcolt. 1941 májusában az Atlanti-óceánra hajózott, részese volt a Bismarck elleni hadműveletnek, egyik repülőgépének torpedója okozta azt a végzetes találatot, amely megbénította a német csatahajót. 1941. november 13-án az U-81 német tengeralattjáró megtorpedózta. Vontatókötélre vették, de már nem sikerült Gibraltárba vontatni, elsüllyedt.
HMS COURAGEOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK (Anyahajó-változat)
Vízrebocsátás: 1916
Vízkiszorítás: 18.600 t (üresen) ; 26.517 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 239,6 m
Szélesség: 24,7 m
Személyzet: 1100 fő (repülõszemélyzettel)
Fegyverzet: 12 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi gépágyú; 18 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 48 repülõgép
TÖRTÉNETE
Építését cirkálóként kezdték meg 1915-ben. 1917 elején állt hadrendbe. Testvérhajójához hasonlóan gyors cirkáló volt, mindössze 4 darab 15 hüvelykes (38,1 cm) ágyúval, gyakorlatilag páncélvédelem nélkül. Az elsõ világháború után mindkét egységet tartalékba helyezték, majd átépítésük mellett döntöttek. A Courageous anyahajó munkálatai 1928-ban fejezõdtek be. Még elsõ vonalbeli szolgálatot teljesített a második világháború kitörésekor is. Az ellenségeskedések megindulásakor azt a feladatot kapta, hogy német tengeralattjárókra vadásszon. Ennek az elképzelésnek látványos kudarca volt, amikor 1939. szeptember 17-én egy német U-Boot három torpedóval elsüllyesztette. A Courageous volt a brit hadiflotta elsõ jelentõs vesztesége a második világháborúban.
Testvérhajója: Glorious.
HMS DUKE OF YORK (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1940
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 45.517 t (harckészen)
Sebesség: 28,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1900 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A King George V osztályú csatahajót eredetileg Anson néven kezdték építeni, késõbb ezt az elnevezést egyik testvérhajója "örökölte". 1940 februárjában bocsátották vízre, s 1941 november elejére állt hadrendbe. Decemberben Churchill-t szállította Annapolisba, ahol a brit miniszterelnök Roosevelt-tel találkozott. Ezt követõen a Home Fleet zászlóshajója lett, konvojokat kísért. 1943 tavaszán a szövetségesek észak-afrikai partraszállásának biztosítására rendelték, a hadmûvelet után visszatért a Home Fleet-hez. 1943 decemberében az Északi-foknál súlyosan megrongálta a Scharnhorst német csatacirkálót, amit végül torpdók süllyeszettek el. Ez volt az utolsó nagy tengeri összecsapás az európai vizeken, s az elsõ olyan, amelynek során teljes egészében a radar jelzéseire támaszkodtak. A Duke of York 1945-ben éppen útban volt a távol-keleti vizekre, amikor megérkezett a japán kapituláció híre. A Tokiói-öbölben ez a hajó vezette a brit flotta küldöttségét. 1951-ben tartalékba került, 1958-ban lebontották.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Anson (ex-Jellicoe), Howe (ex-Beatty).
HMS FORMIDABLE (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 23.000 t (üresen); 29.078 t (max.)
Sebesség: 32 csomó
Hossz: 225,6 m
Szélesség: 29,1 m
Személyzet: 1230 fő
Fegyverzet: 36-54 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ikerágyú; 42 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú
TÖRTÉNETE
1937-ben kezdõdött az a brit anyahajó-építési program, melynek során erõs páncélvédelemmel ellátott egységekkel szerelték fel a flottát. A Formidable 1940 novemberére készült el. Rövid dél-atlanti szolgálat után 1941 tavaszán a Földközi-tengerre vezényelték, ahol szinte rögvest bevetették repülõgépeit, melyek eredményesen támadták az olasz hajókat a matapani csatában. Május végén egy német bomba találta el, kijavítását követõen elõbb ismét a Földközi-tengerre irányították, 1944-tõl pedig a Honi Flotta kötelékébe került. Repülõgépei többször támadták a német Tirpitz csatahajót. A háború végén a Csendes-óceánon szolgált, Okinawánál két japán kamikaze is eltalálta, de erõs páncélzata miatt csak kisebb károkat szenvedett. 1948-ban kivonták az aktív szolgálatból, 1953-ban pedig szétbontották.
Testvérhajói: Illustrious, Victorious.
HMS GLORIOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK (Anyahajó-változat)
Vízrebocsátás: 1916
Vízkiszorítás: 18.600 t (üresen) ; 22.700 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 239,6 m
Szélesség: 24,7 m
Személyzet: 1100 fő (repülõszemélyzettel)
Fegyverzet: 12 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi gépágyú; 18 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 48 repülõgép
TÖRTÉNETE
Eredetileg cirkálónak épült, balti-tengeri bevetésekre tervezték. Az elsõ világháborút követõen elõbb tüzérségi iskolahajóként teljesített szolgálatot, majd testvérhajójával, a Courageous-szal, és a nagyon hasonló Furious-szal együtt anyahajóvá alakították át. A Glorious esetében ezek a munkálatok 1930 januárjában fejezõdtek be. A második világháborúban részese volt a norvégiai vizeken zajló küzdelmeknek. Ezek során több konvojt biztosított repülõgépeivel. 1940. júniusának elején a norvégiai kiürítõ hadmûvelet utolsó konvoját kísérte, amikor váratlanul rábukkant a Scharnhorst és a Gneisenau. A meglepetés teljes volt: a Gloriousnak nem voltak a levegõben felderítõ repülõgépei. Így könnyû prédát jelentett a németeknek, két kísérõ rombolójával együtt elsüllyesztették, az anyahajóról csupán 43 fõt mentettek meg.
Testvérhajója: Courageous.
HMS HOOD (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1918
Vízkiszorítás: 41.200 t (üresen); 44.700 t (harckészen)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 262,2 m
Szélesség: 31,7 m
Személyzet: 1477 fő
Fegyverzet: 8 db 38,1 cm-es nehézágyú; 12 db 14 cm-es ágyú; 8 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 24 db (6X4) 4 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db 53,3 cm-es torpedóvető cső
TÖRTÉNETE
Építését az első világháború alatt kezdték meg, de a korabeli harci tapasztalatok nyomán oldalpáncélzatát jelentősen megerősítették. Elmulasztották viszont a fedélzet megfelelő védelmének kiépítését. 1939. szeptember 26-án szerencsésen átvészelt egy német bombatámadást. 1940 július 23-án tagja volt annak a köteléknek, amely Oranban megtámadta az ott horgonyzó francia flottát, súlyos veszteségeket okozva. 1941. május 24-én a Bismarck német csatahajó egyik sortüze átütötte gyengén megerősített fedélzetét. Lőszerkészlete felrobbant, és percek alatt elsüllyedt. Legénységéből csak három fő menekült meg.
HMS HOWE (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 29 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1558 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 88 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 38 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A második világháború legkorszerûbb brit csatahajóosztályának ötödik, egyben utolsó tagját 1937-ben kezdték építeni Beatty néven. 1940 februárjában kapta a Howe nevet, áprilisban pedig vízre is bocsátották. 1942 augusztusára készült el, testvérhajóihoz képest jócskán megerõsített légvédelemmel felszerelve. A kor legmodernebb radarberendezéseivel is ellátták. Elsõ fõbb bevetésére az Északi-tengeren került sor, ahol a Szovjetunióba tartó konvojokat kísérte. 1943-ban részt vett a szicíliai partraszállásban, majd esedékes nagyjavítása után 1944 nyarán a Távol-Keletre hajózott. Utolsó jelentõsebb akciójára az Okinawa elleni támadáskor került sor. A háború után kiképzõhajóként használták. 1958-ban bontották szét.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Duke of York (ex-Anson), Anson (ex-Jellicoe).
HMS ILLUSTRIOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 23.000 t (üresen); 29.000 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 230 m
Szélesség: 29 m
Személyzet: 1250 fő
Fegyverzet: 36-54 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ikerágyú; 48 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú
TÖRTÉNETE
Az Illustrious egy újfajta koncepció szerint tervezett repülõgéphordozó-osztály elsõ képviselõje volt, melynek építése 1937-ben kezdõdött. A korábbi anyahajókkal ellentétben nem a repülõgépek számának növelése volt a cél, hanem a fedélzet páncélvédelemmel való ellátása. Ezért viszonylag kevés repülõgépet, eredetileg csak 36-ot tudott szállítani, viszont védettségének köszönhetõen túlélt olyan támadásokat is, amelyek más anyahajókra végzetesek lettek volna. Az Illustrious 1940 májusára készült el, leghíresebb bevetésére még az év õszén került sor. A Tarantoban állomásozó olasz flottaköteléknek súlyos károkat okoztak Swordfish repülõgépei: a Conte di Cavour elsüllyedt, több más hajó súlyosan megrongálódott. Ezt követõen a Földközi-tengeren tevékenykedett tovább, több konvojt kísért Máltára. 1941 elején német zuhanóbombázók megrongálták, javítása és átépítése csak decemberben fejezõdött be. Ezt követõen az Indiai-óceánon, a Földközi-tengeren, majd a csendes-óceáni vizeken teljesített szolgálatot. A háború után átépítették, és 1954-ig kiképzõhajónak használták. 1956-ban bontották le.
Testvérhajói: Victorious, Formidable.
HMS KELLY (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1938
Vízkiszorítás: 1690 t (üresen); 2330 t (harckészen)
Sebesség: 36 csomó (max.)
Hossz: 108,6 m
Szélesség: 10,9 m
Személyzet: 218 fő
Fegyverzet: 6 db 120 mm-es ágyú ; 4 db 40 mm-es légvédelmi gépágyú ; 8 db 13 mm-es légvédelmi géppuska ; 10 db 53,3 cm-es torpedó
TÖRTÉNETE
A második világháború egyik leghíresebb brit rombolóját és 7 testvérhajóját (K osztály) a J osztályú rombolók kissé módosított változataként 1937-1938-ban kezdték építeni. A Kelly 1939-ben állt szolgálatba. Leginkább arról volt nevezetes, hogy parancsnoka a királyi család népszerû tagja, lord Mountbatten volt. A Kelly részese volt a norvég vizeken vívott összecsapásoknak, egy német naszád torpedója súlyos károkat okozott a hajón. Kijavítása után 1941 tavaszán a K osztály tagjaival együtt a Földközi-tengerre vezényelték. Elõbb Málta körzetében tevékenykedtek, május végén a hajóraj Kréta védelmében vett részt. 23-án német zuhanóbombázók támadtak rájuk. Egy bomba eltalálta a Kashmir-t, amely szinte azonnal elsüllyedt. Röviddel késõbb megismétlõdött az eset, ezúttal a Kelly volt az áldozat. Legénységébõl 128 fõ veszett oda, a túlélõket (köztük Mountbattent) a Kipling mentette ki. A K osztály nyolc egységébõl csak kettõ (a Kelvin és a Kimberley) vészelte át a háborút, mindkettõt 1949-ben bontották le.
Testvérhajói: Kandahar, Kashmir, Kelvin, Khartoum, Kimberley, Kingston, Kipling.
HMS KING GEORGE V (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 30,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 2000 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
Brit csatahajó. A második világháború legkorszerűbb brit hajójának számított testvérhajóival, a Prince of Wales-szel, a Duke of York-kal (ex-Anson), az Anson-nal (ex-Jellicoe) és a Howe-val (ex-Beatty). 1941. májusában közreműködött a Bismarck üldözésében. A német csatahajót nagy ágyúival többszőr is eltalálta. Később konvojokat kísért az atlanti hadszíntéren. 1942. május 1-én összeütközött egy brit rombolóval, amely el is süllyedt. 1944 első felében felújították, ezután a Távol-Keleten szolgált. 1950-ben tartalékba helyezték, 1958-ban kiselejtezték és lebontották.
HMS NELSON (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1925
Vízkiszorítás: 33.950 t (üresen); 38.000 t (harckészen)
Sebesség: 23 csomó
Hossz: 216,4 m
Szélesség: 32,3 m
Személyzet: 1640 fő
Fegyverzet: 9 db 40,6 cm-es ágyú; 12 db 15,2 cm-es ágyú; 8 db 12,0 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi ágyú; 16 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 2 db 60,9 cm-es torpedóvető cső; 1 db repülőgép
TÖRTÉNETE
Brit csatahajó. A háború elején a Home Fleet állományába tartozott. 1939. október 30-án sértetlenül átvészelte egy német tengeralattjáró torpedótámadását, fedélzetén az akkori tengerészeti miniszterrel, Winston Churchill-lel. December elején aknára futott, és súlyosan megsérült. Miután megjavították, 1941-től a Földközi-tengeren tevékenykedett. Szeptemberben olasz repülőgép torpedójától szenvedett sérülést. Részt vett a normandiai partraszállás biztosításában, majd ismét aknára futott. 1945. júniusától a Kelet-indiai Flotta tagja, 1946-tól iskolahajó, 1948-ban a légierő célhajója. Lebontására 1949-ben került sor.
Testvérhajója: Rodney.
HMS ANSON (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1940
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 30,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1900 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A második világháborús legkorszerûbb brit csatahajóosztályba tartozó egységet Jellicoe néven kezdték építeni, de vízrebocsátása elõtt az Anson nevet kapta. 1942 nyarán állt hadrendbe. A háború során majdnem végig a Honi Flotta kötelékébe tartozott, fõként konvojkíséretet látott el a Murmanszkba vezetõ útvonalon. 1945-ben a Csendes-óceánra vezényelték, de ott már nem vett részt harci bevetésen. Tokió körzetében, majd Ausztrália partjainál járõrözött 1946 közepéig. 1957 végén lebontották.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Duke of York (ex-Anson), Howe (ex-Beatty).
HMS ARK ROYAL (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1937
Vízkiszorítás: 22.600 t (üresen); 28.000 t (harckészen)
Sebesség: 30,7 csomó
Hossz: 240 m
Szélesség: 28,7 m
Személyzet: 1575 fő
Fegyverzet: 72 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ágyú; 32 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú; 32 db 1,3 cm-es légvédelmi géppuska
TÖRTÉNETE
Brit repülőgép-hordozó. A brit flotta büszkeségét 1939. szeptember 28-án német Ju 88-as zuhanóbombázók támadták meg. Egy bomba közvetlen közelében robbant, a németek azt hitték, sikerült elsüllyeszteniük, de csak kisebb sérüléseket szenvedett. 1939. októberében közreműködött az Admiral Graf Spee üldözésében. Ezután előbb Norvégiában, majd a Földközi-tengeren harcolt. 1941 májusában az Atlanti-óceánra hajózott, részese volt a Bismarck elleni hadműveletnek, egyik repülőgépének torpedója okozta azt a végzetes találatot, amely megbénította a német csatahajót. 1941. november 13-án az U-81 német tengeralattjáró megtorpedózta. Vontatókötélre vették, de már nem sikerült Gibraltárba vontatni, elsüllyedt.
HMS COURAGEOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK (Anyahajó-változat)
Vízrebocsátás: 1916
Vízkiszorítás: 18.600 t (üresen) ; 26.517 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 239,6 m
Szélesség: 24,7 m
Személyzet: 1100 fő (repülõszemélyzettel)
Fegyverzet: 12 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi gépágyú; 18 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 48 repülõgép
TÖRTÉNETE
Építését cirkálóként kezdték meg 1915-ben. 1917 elején állt hadrendbe. Testvérhajójához hasonlóan gyors cirkáló volt, mindössze 4 darab 15 hüvelykes (38,1 cm) ágyúval, gyakorlatilag páncélvédelem nélkül. Az elsõ világháború után mindkét egységet tartalékba helyezték, majd átépítésük mellett döntöttek. A Courageous anyahajó munkálatai 1928-ban fejezõdtek be. Még elsõ vonalbeli szolgálatot teljesített a második világháború kitörésekor is. Az ellenségeskedések megindulásakor azt a feladatot kapta, hogy német tengeralattjárókra vadásszon. Ennek az elképzelésnek látványos kudarca volt, amikor 1939. szeptember 17-én egy német U-Boot három torpedóval elsüllyesztette. A Courageous volt a brit hadiflotta elsõ jelentõs vesztesége a második világháborúban.
Testvérhajója: Glorious.
HMS DUKE OF YORK (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1940
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 45.517 t (harckészen)
Sebesség: 28,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1900 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A King George V osztályú csatahajót eredetileg Anson néven kezdték építeni, késõbb ezt az elnevezést egyik testvérhajója "örökölte". 1940 februárjában bocsátották vízre, s 1941 november elejére állt hadrendbe. Decemberben Churchill-t szállította Annapolisba, ahol a brit miniszterelnök Roosevelt-tel találkozott. Ezt követõen a Home Fleet zászlóshajója lett, konvojokat kísért. 1943 tavaszán a szövetségesek észak-afrikai partraszállásának biztosítására rendelték, a hadmûvelet után visszatért a Home Fleet-hez. 1943 decemberében az Északi-foknál súlyosan megrongálta a Scharnhorst német csatacirkálót, amit végül torpdók süllyeszettek el. Ez volt az utolsó nagy tengeri összecsapás az európai vizeken, s az elsõ olyan, amelynek során teljes egészében a radar jelzéseire támaszkodtak. A Duke of York 1945-ben éppen útban volt a távol-keleti vizekre, amikor megérkezett a japán kapituláció híre. A Tokiói-öbölben ez a hajó vezette a brit flotta küldöttségét. 1951-ben tartalékba került, 1958-ban lebontották.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Anson (ex-Jellicoe), Howe (ex-Beatty).
HMS FORMIDABLE (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 23.000 t (üresen); 29.078 t (max.)
Sebesség: 32 csomó
Hossz: 225,6 m
Szélesség: 29,1 m
Személyzet: 1230 fő
Fegyverzet: 36-54 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ikerágyú; 42 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú
TÖRTÉNETE
1937-ben kezdõdött az a brit anyahajó-építési program, melynek során erõs páncélvédelemmel ellátott egységekkel szerelték fel a flottát. A Formidable 1940 novemberére készült el. Rövid dél-atlanti szolgálat után 1941 tavaszán a Földközi-tengerre vezényelték, ahol szinte rögvest bevetették repülõgépeit, melyek eredményesen támadták az olasz hajókat a matapani csatában. Május végén egy német bomba találta el, kijavítását követõen elõbb ismét a Földközi-tengerre irányították, 1944-tõl pedig a Honi Flotta kötelékébe került. Repülõgépei többször támadták a német Tirpitz csatahajót. A háború végén a Csendes-óceánon szolgált, Okinawánál két japán kamikaze is eltalálta, de erõs páncélzata miatt csak kisebb károkat szenvedett. 1948-ban kivonták az aktív szolgálatból, 1953-ban pedig szétbontották.
Testvérhajói: Illustrious, Victorious.
HMS GLORIOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK (Anyahajó-változat)
Vízrebocsátás: 1916
Vízkiszorítás: 18.600 t (üresen) ; 22.700 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 239,6 m
Szélesség: 24,7 m
Személyzet: 1100 fő (repülõszemélyzettel)
Fegyverzet: 12 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi gépágyú; 18 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 48 repülõgép
TÖRTÉNETE
Eredetileg cirkálónak épült, balti-tengeri bevetésekre tervezték. Az elsõ világháborút követõen elõbb tüzérségi iskolahajóként teljesített szolgálatot, majd testvérhajójával, a Courageous-szal, és a nagyon hasonló Furious-szal együtt anyahajóvá alakították át. A Glorious esetében ezek a munkálatok 1930 januárjában fejezõdtek be. A második világháborúban részese volt a norvégiai vizeken zajló küzdelmeknek. Ezek során több konvojt biztosított repülõgépeivel. 1940. júniusának elején a norvégiai kiürítõ hadmûvelet utolsó konvoját kísérte, amikor váratlanul rábukkant a Scharnhorst és a Gneisenau. A meglepetés teljes volt: a Gloriousnak nem voltak a levegõben felderítõ repülõgépei. Így könnyû prédát jelentett a németeknek, két kísérõ rombolójával együtt elsüllyesztették, az anyahajóról csupán 43 fõt mentettek meg.
Testvérhajója: Courageous.
HMS HOOD (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1918
Vízkiszorítás: 41.200 t (üresen); 44.700 t (harckészen)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 262,2 m
Szélesség: 31,7 m
Személyzet: 1477 fő
Fegyverzet: 8 db 38,1 cm-es nehézágyú; 12 db 14 cm-es ágyú; 8 db 10,2 cm-es légvédelmi ágyú; 24 db (6X4) 4 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db 53,3 cm-es torpedóvető cső
TÖRTÉNETE
Építését az első világháború alatt kezdték meg, de a korabeli harci tapasztalatok nyomán oldalpáncélzatát jelentősen megerősítették. Elmulasztották viszont a fedélzet megfelelő védelmének kiépítését. 1939. szeptember 26-án szerencsésen átvészelt egy német bombatámadást. 1940 július 23-án tagja volt annak a köteléknek, amely Oranban megtámadta az ott horgonyzó francia flottát, súlyos veszteségeket okozva. 1941. május 24-én a Bismarck német csatahajó egyik sortüze átütötte gyengén megerősített fedélzetét. Lőszerkészlete felrobbant, és percek alatt elsüllyedt. Legénységéből csak három fő menekült meg.
HMS HOWE (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 29 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 1558 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 88 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 38 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
A második világháború legkorszerûbb brit csatahajóosztályának ötödik, egyben utolsó tagját 1937-ben kezdték építeni Beatty néven. 1940 februárjában kapta a Howe nevet, áprilisban pedig vízre is bocsátották. 1942 augusztusára készült el, testvérhajóihoz képest jócskán megerõsített légvédelemmel felszerelve. A kor legmodernebb radarberendezéseivel is ellátták. Elsõ fõbb bevetésére az Északi-tengeren került sor, ahol a Szovjetunióba tartó konvojokat kísérte. 1943-ban részt vett a szicíliai partraszállásban, majd esedékes nagyjavítása után 1944 nyarán a Távol-Keletre hajózott. Utolsó jelentõsebb akciójára az Okinawa elleni támadáskor került sor. A háború után kiképzõhajóként használták. 1958-ban bontották szét.
Testvérhajói: King George V, Prince of Wales, Duke of York (ex-Anson), Anson (ex-Jellicoe).
HMS ILLUSTRIOUS (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 23.000 t (üresen); 29.000 t (max.)
Sebesség: 31 csomó
Hossz: 230 m
Szélesség: 29 m
Személyzet: 1250 fő
Fegyverzet: 36-54 db repülőgép; 16 db 11,4 cm-es légvédelmi ikerágyú; 48 db 4 cm-es légvédelmi gépágyú
TÖRTÉNETE
Az Illustrious egy újfajta koncepció szerint tervezett repülõgéphordozó-osztály elsõ képviselõje volt, melynek építése 1937-ben kezdõdött. A korábbi anyahajókkal ellentétben nem a repülõgépek számának növelése volt a cél, hanem a fedélzet páncélvédelemmel való ellátása. Ezért viszonylag kevés repülõgépet, eredetileg csak 36-ot tudott szállítani, viszont védettségének köszönhetõen túlélt olyan támadásokat is, amelyek más anyahajókra végzetesek lettek volna. Az Illustrious 1940 májusára készült el, leghíresebb bevetésére még az év õszén került sor. A Tarantoban állomásozó olasz flottaköteléknek súlyos károkat okoztak Swordfish repülõgépei: a Conte di Cavour elsüllyedt, több más hajó súlyosan megrongálódott. Ezt követõen a Földközi-tengeren tevékenykedett tovább, több konvojt kísért Máltára. 1941 elején német zuhanóbombázók megrongálták, javítása és átépítése csak decemberben fejezõdött be. Ezt követõen az Indiai-óceánon, a Földközi-tengeren, majd a csendes-óceáni vizeken teljesített szolgálatot. A háború után átépítették, és 1954-ig kiképzõhajónak használták. 1956-ban bontották le.
Testvérhajói: Victorious, Formidable.
HMS KELLY (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1938
Vízkiszorítás: 1690 t (üresen); 2330 t (harckészen)
Sebesség: 36 csomó (max.)
Hossz: 108,6 m
Szélesség: 10,9 m
Személyzet: 218 fő
Fegyverzet: 6 db 120 mm-es ágyú ; 4 db 40 mm-es légvédelmi gépágyú ; 8 db 13 mm-es légvédelmi géppuska ; 10 db 53,3 cm-es torpedó
TÖRTÉNETE
A második világháború egyik leghíresebb brit rombolóját és 7 testvérhajóját (K osztály) a J osztályú rombolók kissé módosított változataként 1937-1938-ban kezdték építeni. A Kelly 1939-ben állt szolgálatba. Leginkább arról volt nevezetes, hogy parancsnoka a királyi család népszerû tagja, lord Mountbatten volt. A Kelly részese volt a norvég vizeken vívott összecsapásoknak, egy német naszád torpedója súlyos károkat okozott a hajón. Kijavítása után 1941 tavaszán a K osztály tagjaival együtt a Földközi-tengerre vezényelték. Elõbb Málta körzetében tevékenykedtek, május végén a hajóraj Kréta védelmében vett részt. 23-án német zuhanóbombázók támadtak rájuk. Egy bomba eltalálta a Kashmir-t, amely szinte azonnal elsüllyedt. Röviddel késõbb megismétlõdött az eset, ezúttal a Kelly volt az áldozat. Legénységébõl 128 fõ veszett oda, a túlélõket (köztük Mountbattent) a Kipling mentette ki. A K osztály nyolc egységébõl csak kettõ (a Kelvin és a Kimberley) vészelte át a háborút, mindkettõt 1949-ben bontották le.
Testvérhajói: Kandahar, Kashmir, Kelvin, Khartoum, Kimberley, Kingston, Kipling.
HMS KING GEORGE V (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1939
Vízkiszorítás: 35.000 t (üresen); 44.460 t (harckészen)
Sebesség: 30,5 csomó
Hossz: 227,1 m
Szélesség: 31,4 m
Személyzet: 2000 fő
Fegyverzet: 10 db 35,6 cm-es ágyú; 16 db 13,3 cm-es ágyú; 64 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 16 db 2,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 4 db repülőgép.
TÖRTÉNETE
Brit csatahajó. A második világháború legkorszerűbb brit hajójának számított testvérhajóival, a Prince of Wales-szel, a Duke of York-kal (ex-Anson), az Anson-nal (ex-Jellicoe) és a Howe-val (ex-Beatty). 1941. májusában közreműködött a Bismarck üldözésében. A német csatahajót nagy ágyúival többszőr is eltalálta. Később konvojokat kísért az atlanti hadszíntéren. 1942. május 1-én összeütközött egy brit rombolóval, amely el is süllyedt. 1944 első felében felújították, ezután a Távol-Keleten szolgált. 1950-ben tartalékba helyezték, 1958-ban kiselejtezték és lebontották.
HMS NELSON (GB)
TECHNIKAI ADATOK
Vízrebocsátás: 1925
Vízkiszorítás: 33.950 t (üresen); 38.000 t (harckészen)
Sebesség: 23 csomó
Hossz: 216,4 m
Szélesség: 32,3 m
Személyzet: 1640 fő
Fegyverzet: 9 db 40,6 cm-es ágyú; 12 db 15,2 cm-es ágyú; 8 db 12,0 cm-es légvédelmi ágyú; 4 db 4,7 cm-es légvédelmi ágyú; 16 db 4,0 cm-es légvédelmi gépágyú; 2 db 60,9 cm-es torpedóvető cső; 1 db repülőgép
TÖRTÉNETE
Brit csatahajó. A háború elején a Home Fleet állományába tartozott. 1939. október 30-án sértetlenül átvészelte egy német tengeralattjáró torpedótámadását, fedélzetén az akkori tengerészeti miniszterrel, Winston Churchill-lel. December elején aknára futott, és súlyosan megsérült. Miután megjavították, 1941-től a Földközi-tengeren tevékenykedett. Szeptemberben olasz repülőgép torpedójától szenvedett sérülést. Részt vett a normandiai partraszállás biztosításában, majd ismét aknára futott. 1945. júniusától a Kelet-indiai Flotta tagja, 1946-tól iskolahajó, 1948-ban a légierő célhajója. Lebontására 1949-ben került sor.
Testvérhajója: Rodney.