Post by Adolf Hitler on Oct 21, 2007 12:43:56 GMT 2
Bréma a térképen
A korai középkorban a Weser körüli magaslatok vihardagályoktól védett pontjain apró falvak létesültek. Ezek közül csak az alaxandriai Ptolemaiosz által említett Phabiranum neve maradt fenn. Bréma nevét először 782-ben, Nagy Károly egyik oklevelében a kereszténység észak-európai terjesztése kapcsán említik. 788-ban megalapítják a brémai püspökséget és ebben az időben épül meg az első fatemplom is, melynek feladata a környékbeli szászokkal szembeni védekezés miatt a város megerősítése is volt. Az új templomot Willehad püspök Szent Pál apostolnak szentelte, annak kulcsát pedig Bréma város címerére helyezte.
Bréma kedvező fekvésének köszönhetően kezdetektől fogva a fríz tengeri és folyami kereskedők telephelyéül szolgált. Bréma kereskedelmi jelentősége egyre növekedett és egyre több környékbeli paraszt hagyta el szülőhelyét, hogy Brémában kereskedelemmel foglalkozzon.
A IX. századben Bréma pár érseki székhely. Az fatemplomot 853-ban lebontották és helyében már kőből épült fel a Dóm. Az egyre erősödő viking támadásokkal szemben a várost megerősítették. Bréma ellen tudott álni a 913 nyarán bekövetkezett magyar támadásának is. 965 augusztus 10-én a brémai érsek vásártartási, pénzverési és vámszedési jogot kapott.
1076 Brémai Ádám szerzetes, történelem- és földrajztudós befejezi a Hamburgi Egyházaskönyvet, melyben megemlíti Amerika (Vinland) vikingek általi felfedezését.
1260 Bréma a Hanza kereskedőszövetség tagjává válik
1285 Brémát első alkalommal zárják ki a Hanzából, miután Bréma kereskedői súlyosan megsértették a hanzavárosok wismari gyűlésén a norvégok ellen kimondott blokádegyezményt. Bréma nem profitált a Keleti-tenger és a Baltikum felé gyorsan fejlődő kereskedelemből, ellenben érdeke lett volna az észak, nyugat és dél felé kapcsolatokat létesíteni. Ezt az érdeket sértette a Keleti-tengeri városok által erőltetett blokád.
XII-ban Bréma elnyeri függetlenségét az érsektől
1300 körül épül meg a városfal.
1358 Bréma másodszor is a Hanza kereskedőszövetség tagjává válik
1404 A Dóm előtti téren felállítják a városi szabadságjogokat jelképesen védelmező Roland kőszobrot.
1427 Brémát másodszor is kizárják a Hanzából.
1532 A "104-ek felkelése". 1530-ban forradalmi nyugtalanság lett úrrá Brémán, amely a város falaitól keletre lévő Bürgerweide legelő használata körüli vitákban robbant ki. A reformáció eszméit magáévá tevő tömegmozgalom dühe először a szolgáját meggyilkoló Német Lovagrend Nagymestere ellen fordult. A város polgárai fenyegetésekkel elérték, hogy a város irányításában egy 104 tagú választott tanács is résztvegyen. A tömegharag elől a katolikus elöljáróság Verdenbe menekült, a Dómban ezek után evangélikus szertartásokat vezettek.
1563 Brémát harmadszor zárják ki a Hanzából
1619-1623 A Weser folyó a középkor folyamán folyamatosan felhomokosodott. A meder alfajult, mindenfelé homokpadok, zátonyok, keletkeztek. A Weser hajózóútjának mélysége Bréma és Vegesack között egy méterre csökkent. Bréma város ezért holland mérnököket bízott meg, hogy Brémától 20km-re északra Vegesacknál egy új, merterséges átrakó kikötőt építsenek. Ez lett Németország első mesterséges kikötője.
1783 Az Egyesült Államok felé irányuló kereskedelem kezdete.
1798 A Weser medrének fokozódó elfajulása miatt a vegesacki kikötő feladása. Új átrakó kikötő építése Brake mellett.
1811-'14 francia megszállás
1831 Az utolsó nyilvános kivégzés a brémai Dóm mellett. Gesche Gottfried méreggel vitte véghez tetteit. 15 elkövetett gyilkosságért és 15 gyilkossági kísérletért ítélték halálra.
1832 Az első kivándorlóhajók indulása Bremerhavenből Amerika irányába.
1849 Megnyílik a Művészcsarnok
1855 Hannover felől a vasút eléri Brémát. Megnyílik a főpályaudvar.
1875 Joseph Franczius Bréma építési igazgatója lesz. Terveket készít a Weser hajózhatóvá tételére.
1876 Megnyílik az első lóvasút
1870-'95 A Weser nagyszabású korrekciója.
1888 Bréma csatlakozik a német vámunióhoz. Megnyílik az első vámszabad kikötő (Europahafen)
1890 Megépül az első villamosvasút
1999: Megnyílik a második szabadkikötő (Überseehafen)
1911: Megnyílik az ipari kikötő (Industriehafen)
1914-'18: Bréma a Nagy-Britannia elleni tengeralatjáró-háború egyik kiindulópontja
1918 december 8: A német császárság összeomlása, Brémában a vállalkozók által támogatott Friedrich Adolph Vinnen szerzi meg a hatalmat.
1919 január 10: A városháza erkélyéről kikiáltják a Brémai Tanácsköztársaságot. Pénzügyi összeomlás és zűrzavar következik. Január végén "rendcsinálás" céljából a városba küldik Wilhelm Gerstenberg tábornok csapatait. Február 8-áig tartó utcai harc kezdődik a tanácsköztársaságot védő munkásság és a hadsereg között, melyben 24 katona és 28 munkás veszíti életét.
1920 Bréma nyugati felén megnyílik az első repülőtér és működni kezd az első rádiós adótorony
1920 után Brémát súlyosan érinti a német gyarmatok elvesztése. A hajóforgalom visszaesik, majd a nagy gazdasági világválság idején az ipar is visszaeseik. A városi munkásság egyre inkább a szociális biztonságot igérő szélsőjobb és szélsőbal irányába fordul, radikalizálódik. 1930-as évek elején több jelentős utcai tömegverekedés a kommunisták és a náci párt támogatói között.
